必威 betway必威必威 betway必威由于煤炭资料的紧张,使得其价格不断的上涨,进一步促成火力发电企业成本居高不下,在这种情况下,加强自身的成本控制,可以避免市场上的风险,加强火力发电企业的竞争力。
ERP系统中集成了会计信息系统,包含了财务会计和管理会计两个模块。它是进一步面向供应链的管理思想。其在火力发电企业的基本框架如下:
发电企业成本管理要从研发投入、产品设计、组织生产、产品配送、售后服务等为一体的全过程管理,并实现全过程实时动态的监控的成本管理体系。对成本的全过程动态管理能够使得各个部门的工作协调一致,对企业大量复杂的燃料、物料编码体系有统一完整的认识,提高成本管理水平,保障发电企业生产安全正常地进行。
成本预算控制是借助于ERP系统来实现的。对成本的管理做到事前规划、事中引导与控制、事后分析改进的管理。发电企业可以通过全面预算来预测企业各项经济指标和费用指标,通过事前预算计划的编制,事中计划实施过程的控制以及事后的总结分析和考核来实现其对成本费用的闭环管理。将全面预算管理的思想渗入成本管理的各个方面,通过预算管理对成本项目构成的各个分项目进行控制,降低成本费用,实现对实物资产的管理,以期提高企业成本管理水平。
成本管理模式的集成包括了信息和管理过程的集成。信息的管理从不同的管理过程进行大量的信息传递,利用计算机网络等辅助工具通过数据库的方式实现不同的数据集成。管理过程的集成是指以信息集成为基础,通过数据库管理系统实现导致成本项目产生的各种业务的集成管理。
传统的系统是一个独立的燃料模块,仅实现了燃料称重数据连接、编码、制样、化验到生成结算单,而燃料采购合同和结算审批程序以及燃料预结预付业务、燃料核算管理等仍然是纸质流程,存在重复性工作,工作效率不高并有出错的可能。比如:燃煤合同处理是由合同管理人员用计算机打印出文本后,经审批签字盖章完毕后再录入传统系统进行结算,而燃煤结算传统系统不能同时满足两种结算:能发公司对矿,电厂对能发公司,对于能发公司对矿的结算单燃料结算员手工制单,自己建立台账。另外,传统系统不能做预结预付业务,只能手工制单,手工建立台账,结算时人工查询该供应商该批燃料有多少预结余额应冲多少款。
由于燃料的结算价格是根据按燃烧热值来计算,燃料入厂时只是进行数量的计量,根据化验确定的结果确定燃煤价格。在管理流程不透明的情况下,很容易出现员工的舞弊行为。现行管理水平下,企业只是对燃料的数量进行了监控,而对燃煤质量却没有形成一个完善的监控体系也很难形成监控,从而为舞弊创造了条件。
目前,因为火力发电企业在管理、检修等方面投入较多。对设备状况较好的和设备状况差的情况没有很好的记录,造成设备利用率低。因而,检修计划和策划无法获得实现全面科学的管理,也无法对执行情况进行科学的定量比较分析,既不能有效的发挥指导作用,也不能为责任界定提供准确的依据。
燃料管理实际上是对燃料的计划、统计、报表、验收管理。燃料成本计划对全电厂全年和每月度所需的标准燃料数量都进行了合理的预算。而燃料的需求计划包括燃料库存控制与燃料的采购计划。因为企业在不停的运作,其燃料也是会不断的在变动。为了既保证生产随时的需要,而不能动用太多的资金来库存更多的燃料,所以各电厂设定都要对经济库存、安全库存、目标库存等做一系统的警戒线。根据燃料需求计划和库存计划制定采购或订货计划,同时确定燃料采购预算及资金需用量。年底燃料经营部编制下一年年度采购计划,并分解到每个月。每月底燃料经营部,根据市场情况和实际发电需求,调整下月计划。其中,燃料采购计划包括:片区、平均发热量、计划采购原煤量、预计采购成本折算标煤量、折算标煤单价。
电力检修的总原则是实施检修成本效益管理,亦即以合理的成本,维持或改善设备的可靠性、经济性、可调性、可控性、清洁性(即符合环境保护要求)。应用ERP系统的先进管理理念和管理技术,采用有效的监测手段和分析诊断技术,准确掌握设备状态,保证设备的安全、可靠和经济运行,科学地进行检修需求决策,合理安排检修项目、检修间隔和检修工期,有效降低检修成本,提高设备可用性;形成符合优化检修要求的管理体制,提高火电厂检修、运行的基础管理水平;在企业中营造科学决策、改革创新的氛围。
目前来看,ERP在我国发电企业的应用处于一个逐步走向成熟的阶段,其系统在企业的成本管理中发挥着极其重要的作用,为企业带来了很好的成本管理成果。但是不可否认的是,我国企业应用ERP系统的道路还很曲折,想要利用ERP系统提升企业管理水平还有许多需要我们思考的问题。通过对目前我国火力发电企业成本的构成和成本管理现状的分析,认为虽然我国火力发电企业的成本管理取得了一定的成绩,但面对日益增大的市场竞争压力和日趋变化的经济发展形势,原有的传统成本管理模式显现出许多弊端,如成本管理目标单一,未能结合战略管理,对外部价值链成本缺乏关注,体制僵化,方法落后,成本信息反馈不及时等等,需要引入新的管理模式,进行变革。
流化床燃烧技术是一种固体燃料颗粒在炉床内经气体硫化后再进行燃烧的一种技术。当气流经过固体燃料颗粒床层时,如气流的流动曳力与固体燃料颗粒所受的浮力等于颗粒重力时,固体颗粒会出现悬浮现象。若进一步加大气流速度则会使颗粒层的高度不断增加,加快颗粒运动速度,出现沸腾现象,这时固体床料已被流态化,固体颗粒在该状态下燃烧称为流化燃烧。当气流速度较低时,在稀相区会出现高浓度的颗粒,造成炉膛出口处烟气的物料浓度过高,需要利用分离器进行物料捕集再通过回料装置送到炉膛。物料在炉膛、分离器、回料器之间进行反复循环的燃烧,即循环流化床燃烧技术。
从1960年我国在第一次应用流化床锅炉技术开始,经过50多年的发展我国流化床锅炉技术发展突飞猛进。其发展过程主要经历了旧锅炉改造、新型锅炉开发、循环流化床锅炉的研制等三个阶段。刚应用流化床锅炉阶段由于经济条件的不足,所选用的燃料质量较差,在第一阶段的改造主要针对一些工厂所用的块状锅炉及链条锅炉进行改造,形成了鼓泡流化床锅炉。鼓泡流化床锅炉在实际的应用中弊端很多,最主要的弊端是煤炭燃烧利用率极低,且燃烧过程中会产生碳含量超标的飞灰,对生态环境造成了严重的危害。
第二阶段改造是在鼓泡流化床基础上进行升级,使得鼓泡流化床热效率提升了25%~30%,继而研发出新型锅炉褐煤流化床锅炉,进一步将热效率提升至80%以上。第三阶段主要是创新研制新型循环流化床锅炉,主要结合第一阶段和第二阶段两种锅炉的联合应用,这样中应用方式可以有效减低飞灰中的碳含量起到净化空气的目的,经过相关科研人员的不断改进研究,目前一些大型循环流化床锅炉被广泛应用到锅炉厂中,可以看出循环床锅炉技术的应用前景极为广泛。
循环流化床锅炉采用的是循环燃烧技术,在锅炉炉膛中存有大量受炽热固体颗粒形成的床料,热容量相当大,而新加入的燃料所占比重仅是整个循环床料的5%-7%左右,新燃料加入后会随着循环迅速的被加热到着火温度达到燃烧释放热量。煤质变化对锅炉燃烧及带负荷影响较小,有助于电网的安全运行。
新型循环流化床锅炉热效率可达87%以上,能够在运行变化范围内保持较高的燃烧效率。循环硫化床锅炉使得进入炉膛内的固体燃料颗粒得以均匀充分的燃烧,对未燃烧尽的燃料颗粒会通过分离器和回料装置返回炉膛内进行燃烧,这大大降低了机械不完全燃烧造成的损失。多次燃烧的方式保证燃料充分燃尽,提高燃烧效率。
基于循环流化床锅炉的低温燃烧特性,有效降低了烟气中SO2的排放量,提高了脱硫效率。其中采用石灰石脱硫与煤粉炉烟气干湿法脱硫相比效果要好,还能节约脱硫成本和运行费用,循环流化床低温燃烧的性质可有效控制NOx的生产,降低对CO、HCI、HF等污染物的排放。
炉膛内大料炽热的床料使循环流化床锅炉具有良好的负荷调节能力,在25%负荷下仍能稳定燃烧,受截面风速高、易控制吸热等特点,循环流化床锅炉也具有较高的负荷调节速率,每分钟可达4%,而且当压火12小时后重新启动则在1小时内达到满负荷状态。
循环流化床超临界的发展方向与其独特的燃烧特点有密切的关系,循环流化床锅炉煤粉热量比常规循环流化床锅炉煤粉热量要低,因此,在这种情况之下,对水冷壁的要求就相对较高。在循环流化床锅炉的使用过程中,其所产生的固体传热系数与锅炉温度及固定浓度之间都呈反比的关系,即固体传热系数随锅炉温度或固定浓度的降低变得越来越高,然而这种关系可以对水冷壁的温度起到一定的调节和控制作用,有利于确保流化床锅炉的使用效果,推动超临界大型化流化床锅炉的发展。
周所周知,循环流化床锅炉具有空气分级供给燃烧及低温燃烧的特性,该特性有助于氧氮化物的形成,相对于同期的一些锅炉可以降低氮氧含量的浓度,使得NO浓度低于300mg/m3.,随着国家对锅炉污染物排放标准的要求逐渐提高,因此锅炉深度脱硝是循环流化床的重点发展方向.CFB锅炉在我国分布很广,虽然CFB锅炉数量众多但是脱硫技术却不以为然。在日益严峻的环境污染下锅炉技术的重点研发方向是解决煤炭的深度脱硫问题,根据我国公布的电厂污染排放相关标准对SO2的排放标准降低到400mg/m3,为解决污染排放问题通过在循环流化床中添加石灰石进行脱硫,该方式比传统湿脱硫方式相比效果更好。但这种方法需要对灰渣进行处理,在实际应用中降低竞争力,使得对循环流化床锅炉进行深度脱硫成为主要发展目标。
能源综合利用是未来循环流化床锅炉技术发展的另一重要方向。主要有三点:一是以循环流化床锅炉技术为平台对一些低级能源做整合及优化利用,二是使循环流化床锅炉与其他原料及能源进行加工整合提高能源高效利用,三是对大型循环流化床锅炉燃烧后产生的灰渣进行加工利用,这是循环流化床锅炉技术发展过程中的难点问题,主要是因为采用石灰石脱硫技术不仅增加了灰渣的数量,还使得它与其他物质化学性质存在差异,难以利用常规的方法对于灰渣做统一处理。如何研究出适合循环流化床锅炉脱硫灰渣的处理方式成为目前国内外循环流化床锅炉技术研究的热点问题。
[1]李云飞.循环流化床锅炉技术的现状及发展前景[J].民营科技,2015(12).
在我国,人们对能源的利用和发展与环保关系的认识是逐步深入的。我国长期以来实行以燃煤发电为主的能源政策,八十年代之前,极低的生产力水平使环保未得到重视。到八十年代末,经济的高速发展带来了日趋严重的大气污染,使人们不得不开始重视对环境污染的治理,其中一项举措就是发展热电联供,取消分散锅炉房,减少烟尘对大气的污染,热电厂在发电的同时向周围工厂和生活设施供热,环境污染状况有所改善。但由于以煤为燃料,锅炉烟气含有大量的二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOx),仍对大气造成污染,加上受蒸汽供热半径的限制,很多热电厂都位于城市或城郊,城市的空气状况会因此变差。特别是在我国北方城市,冬季浓雾弥漫,引起多种呼吸道疾病,对人民生活和身体健康产生严重危害。同时燃煤小热电还有高能耗的缺点,在九十年代后期,政府开始将目光投向天然气这种清洁能源。天然气的热值高,约为36000~40000kJNm3,且燃烧后对环境污染小,是所有燃料中单位热值CO2排放量最低的,且NOx的排放率也很低,可以满足一般电厂的废气排放标准,因而将成为继煤和石油后的主要能源。
目前国内燃煤热电厂集中供热与分散的锅炉房相比,具有节约能源、占地少、改善环境的优点,但也存在一些弊端,随着市场经济的发展,其弊端越来越明显。
首先是投入大、费用高,城市热网的建设需要大量资金,要建设供热系统管路,因而供热成本很高。在计划经济体制下,建设运行费用由政府负担,其经济效益差的一面没有反映出来,而在如今的市场经济下,由于供热收费欠费引起的问题越来越多,国家也不堪重负。
其次是由于计量不规范,热控水平不高,以至热网管理落后,供热各环节浪费太大,尤其是公共建筑在无人时也持续供热,节能变成了浪费。同时原有城市规划对热网考虑不够,使增建的热网管道影响城市美观,同时敷设时需要部分建筑物拆迁等。另外城市中的热电厂增加了市内污染物的排放,使局部环境恶化。因此有必要借鉴发达国家的经验,如一些国家采用分散供热的模式,工业企业自备热电站和分散的小型热电站相现结合的方式,分别满足工业和居民的热需求。在这种情况下,燃用天然气的燃气机成为人们选择的主要供热发电设备之一。
早在1894年已有了以天然气为燃料的发动机,经过不断发展和完善,形成了可燃用多种燃料(包括垃圾填埋场产生的填埋气)的燃气机和燃天然气-轻柴油的双燃料柴油机。为了更好地节约能源,还充分利用废热供热或再次发电,实行热电联供,大大增加了经济性。从效率上来说,单机输出功率50MW以下的热机以柴油机和燃气机为最高,发电效率可达40%以上,热电联供效率更高达80%;单机功率大于50MW时,燃气-蒸汽联合循环机组的效率较高。有鉴于此,目前国际上燃气机及双燃料柴油机应用很广。
当前,我国的电力资源主要是水电、火电、发展中的核电和正在崛起的燃机发电。据资料统计,到1996年底,中国发电装机总容量为2.4亿千瓦,年发电量达约1.08万亿千瓦时,分别占世界第三位和第四位,成为世界电力生产和电力消费大国。然而,我国用电程度仍维持在一个较低水平,电力供应总量不足,人均容量和发电量与世界平均水平尚有较大差距,地区性缺电和高谷缺电十分严重。我国人均装机容量仅为0.18千瓦,而北美为13千瓦;人均生活用电为73千瓦时,只有美国的2.2%;全国大电网调度口径缺电力1500万千瓦,缺电量500多亿千瓦时;发达国家调峰发电装机容量约占总装机容量的30%,其中燃机调峰约占20%。而我国电力结构是以火电和水电为主,所以在枯水期更为缺电,而且用电高峰时段,供电矛盾尤为突出,只能采用拉闸限电的原始强制手段。因此,电力,特别是调峰电力像瓶颈一样,严重制约着我国国民经济的高速发展。利用燃机调峰发电,在我国经过孕育,正在发展壮大。
燃气发电机组与汽油发电机组,柴油发电机组相比降低了对环境的污染,是一种环保节能型的发电机。而且燃气发电机组结构简单,使用安全可靠,输出的电压和频率稳定。
燃气发电机组包含:发动机、发电机、控制器,还有可选用装置稳压过滤装置、气液分离装置等,发动机与发电机同轴连接,并置于整机底盘上,再将消声器和调速器连接在发动机上,由燃气源通入发动机内的燃气通道,连接在发动机上带拉绳的反冲起动器以及连接在发电机输出端的电压调节器。其中燃气源内置放的可燃气体是天然气,或液化石油气,或沼气。
燃气发电机组过滤装置用于保护燃气管路的阀门,过滤网的孔径应不大于1.5MM。
燃气稳压过滤装置是燃气发电机组燃气输配过程的主要和关键设备,主要承担调压和稳压的功能,同时还要承担过滤、计量、加臭、气体分配等一项或多项功能。
如气阀列组配置独立稳压阀,其进气口前端应配置独立的过滤装置,避免堵塞稳压阀内的气管。
燃气机的余热有三个来源,燃气机的高温烟气、高温缸体及增压空气冷却水和油冷却水。其中最主要的是燃气机的排气,因其温度一般在400~500℃,含大量余热,通过在烟道上加装热交换器可将余热转换为蒸汽或热水。高温缸体及增压空气冷却水温度为90~95℃,油冷却水温度为70℃左右,均可通过热交换器供热水。
燃气机的余热有多种用途,主要有三类:再发电、供热、制冷。而从具体形式来说,可以根据用户需要,形成多种组合。如余热锅炉产生的蒸汽可用来带动汽轮机发电,或直接供热用户,作为生产工艺过程中的干燥、燃烧空气干燥等,也可以通过吸收式冷却器制冷,供工厂或居民住宅;温度不同的高温缸体及增压空气冷却水和油冷却水,通过热交换器串联后供用户热水,作为工艺用热、地区用热、也可在余热锅炉蒸汽发电时加热汽机凝结水。
燃气机在中国的应用可能只是时间的问题。首先从燃料上来说,中国已经明确表示,在今后20年内,天然气工业会有一个较大的发展,相应的以天然气为燃料的电力工业也会得到较大的发展,这对缓解能源供需矛盾,优化能源结构,改善大气环境质量将起重要作用。其次从需求上来说,随着我国生活水平的提高,人们对供热、制冷质量的要求将更高,购物中心、、宾馆、体育场、居民小区等有可能采用燃气机实现热电冷联供,并且在规划时就予以考虑。另外从环保角度来说,也会鼓励在城市中采用污染小的燃气机电站。
实验过程包括实验步骤、实验装置的设计和实验的操作过程,在这一过程中,引导学生设计新的实验步骤和实验装置,以培养学生的创造性品质.
例如,氢气的制取实验,要制取出氢气有多种装置,可引导学生进行多种改进.实验的操作要规范,这是对学生的一个基本要求,规范的目的是为了使实验安全、精确、成功,只要达到这一目的,学生可用书本上没有的方法进行操作.例如,制取氧气时,取用的药品量大,药匙一般伸不进试管,用纸槽取用,次数多,易将药品洒出,有的学生就将纸槽先插入试管,然后,用药匙取药品放在纸槽上,让药品沿纸槽滑到管底.
有些复杂的实验则需要经过多次的改进才能获得成功,在初中化学中不要求掌握石蜡的化学式,但它却是一种常见的物质,在复习中经常学有生问它的化学式是什么,如果直接告诉他们或告诉他们这种物质的化学式不要求掌握的话,那么学生的思维活动就会到此停止,但我回答:你们能不能用什么方法测出它的组成呢,于是真有学生设计了实验方案送给我看,原理是蜡烛燃烧后生成了二氧化碳和水,若能测出一定量的石蜡在空气中燃烧后生成的二氧化碳和水的质量,就可以算出它的组成.这个实验设计比较简单,却可以有效地锻练学生的实践能力,学生不妨一试.
观察是指有预定目的的、有计划的主动的知觉过程,一切科学实验、科学的新发现和新规律,都是建立在周密、精确、系统的观察基础上的,因此学生观察力的培养是教学过程中一项重要任务.
氢气的燃烧实验,学生使用玻璃管来点燃氢气时,发现氢气火焰的颜色不是淡蓝色,而是黄色,有的学生发现这个问题后立即向我提出来,但我并没有向他们解释这个问题,而是请他们再换一支玻璃管点一次,并仔细观察整个过程中的现象,结果,学生发现氢气的火焰开始为淡蓝色,以后才慢慢变成黄色,我又找了一根铜管,让他们再做一次,结果他们又发现,用铜管点燃氢气时,开始也是淡蓝色,一段时间后又变为绿色,这时学生就明白了,氢气燃烧火焰的颜色还受到使用材料的影响,但有一个共同点就是开始时都是淡蓝色,说明氢气燃烧的颜色应当是淡蓝色,以后颜色的改变,肯定是其他物质使它的颜色发生了改变.我问为什么都要等一会儿它们的颜色才发生改变,而不是一点燃就显示出不同的颜色的呢?很多学生很快就想到了,开始温度较低,氢气燃烧时放热使物体的温度升高了,这时火焰的颜色才会改变,于是他们就在长时间点燃氢气后,熄灭火焰,又立即把它点着,结果就发现火焰的颜色就不再经过淡蓝色,而直接产生黄色或绿色,这就得到了这样的答案:氢气燃烧的火焰为淡蓝色,但由于燃烧后放热,管子的温度升高,管子中的物质使火焰的颜色发生了改变,这时我才告诉他们真正的原因是玻璃管中的钠在火焰上呈黄色,铜在火焰上呈绿色。
教课书中为学生安排了许多化学实验,还有一些家庭小实验,除此之外学生也可根据实际情况而自己设计一些书本上本来没有的实验,即确定新的实验目的,以促进知识的应用、观察能力的提高、思维能力和想象能力的发展.
在我国,人们对能源的利用和发展与环保关系的认识是逐步深入的。我国长期以来实行以燃煤发电为主的能源政策,八十年代之前,极低的生产力水平使环保未得到重视。到八十年代末,经济的高速发展带来了日趋严重的大气污染,使人们不得不开始重视对环境污染的治理,其中一项举措就是发展热电联供,取消分散锅炉房,减少烟尘对大气的污染,热电厂在发电的同时向周围工厂和生活设施供热,环境污染状况有所改善。但由于以煤为燃料,锅炉烟气含有大量的二氧化硫(so2)和氮氧化物(nox),仍对大气造成污染,加上受蒸汽供热半径的限制,很多热电厂都位于城市或城郊,城市的空气状况会因此变差。特别是在我国北方城市,冬季浓雾弥漫,引起多种呼吸道疾病,对人民生活和身体健康产生严重危害。同时燃煤小热电还有高能耗的缺点,在九十年代后期,政府开始将目光投向天然气这种清洁能源。天然气的热值高,约为36000~40000 kj/nm3,且燃烧后对环境污染小,是所有燃料中单位热值co2排放量最低的,且nox的排放率也很低,可以满足一般电厂的废气排放标准,因而将成为继煤和石油后的主要能源。
目前国内燃煤热电厂集中供热与分散的锅炉房相比,具有节约能源、占地少、改善环境的优点,但也存在一些弊端,随着市场经济的发展,其弊端越来越明显。首先是投入大、费用高,城市热网的建设需要大量资金,要建设供热系统管路,因而供热成本很高。在计划经济体制下,建设运行费用由政府负担,其经济效益差的一面没有反映出来,而在如今的市场经济下,由于供热收费欠费引起的问题越来越多,国家也不堪重负。其次是由于计量不规范,热控水平不高,以至热网管理落后,供热各环节浪费太大,尤其是公共建筑在无人时也持续供热,节能变成了浪费。同时原有城市规划对热网考虑不够,使增建的热网管道影响城市美观,同时敷设时需要部分建筑物拆迁等。另外城市中的热电厂增加了市内污染物的排放,使局部环境恶化。因此有必要借鉴发达国家的经验,如一些国家采用分散供热的模式,工业企业自备热电站和分散的小型热电站相现结合的方式,分别满足工业和居民的热需求。在这种情况下,燃用天然气的燃气机成为人们选择的主要供热发电设备之一。
早在1894年已有了以天然气为燃料的发动机,经过不断发展和完善,形成了可燃用多种燃料(包括垃圾填埋场产生的填埋气)的燃气机和燃天然气-轻柴油的双燃料柴油机。为了更好地节约能源,还充分利用废热供热或再次发电,实行热电联供,大大增加了经济性。从效率上来说,单机输出功率50mw以下的热机以柴油机和燃气机为最高,发电效率可达40%以上,热电联供效率更高达80%;单机功率大于50mw时,燃气-蒸汽联合循环机组的效率较高。有鉴于此,目前国际上燃气机及双燃料柴油机应用很广。
目前世界上比较有代表性的燃气机制造企业有总部设在瑞士的w?rtsil? nsd公司的燃气机,其功率范围在1000~5500kw、德国man b&w公司的双燃料柴油机,其功率范围在2400~16200kw,还有奥地利jenbacher公司的70~2700kw燃气机。下面对这几种机组分别作一简单介绍。
瓦锡兰恩斯迪集团公司是世界最大的中速柴油机及燃气机设备制造公司,该公司有燃天然气的燃气机(2100kw~5500kw),也有燃气-轻柴油双燃料机组(4300kw~15800kw)。这里主要介绍它的燃气机。
影响内燃机nox生成的主要因素是温度和空气-燃料比,较低的温度和较高的空气-燃料比可降低nox的排放。瓦锡兰的燃气机采用稀薄燃烧控制技术,较高的空气-燃料比使气缸中与燃料的混合的空气量多于燃烧所需要的量,并且混合均匀,这不仅大大降低nox的排放,而且提高了机组的燃烧效率。稀薄的混合物点火和燃烧是通过预燃室实现的,预燃室内采用火花塞点火,为主燃烧室的燃烧提供了能量。
自动控制监测系统wecs8000为分布在整个发动机的微型信息处理器,并划分为不同功能,包括主控制块(mcu)、传感放大和分散控制块(
smu/dcu)、气缸控制块(ccu)、空气燃料控制系统。其中主控制块为系统的核心,负责速度、负荷的控制、吸气点火系统及机组起停和保安报警,调节空气-燃料比。
燃气-轻柴油双燃料系统是采用直接或间接喷射少量柴油燃料进入燃烧区,以相当高的点火能量引发天然气、空气混合物的燃烧。由天然气输送管网来的燃料气体通过独立的进气阀喷射进入各独立的气缸外侧空气中,天然气的喷射与进气阀的开度同步,天然气与空气混合物在气缸中被压缩,由于混合均匀,防止了局部燃烧高温,同时由于较大的过剩空气量,大大减少nox的生成。
点火所需的能量来自于预燃室的点火喷嘴,引燃燃料通过小型喷射泵喷入预燃室,柴油在缺乏空气的初始条件下进行预混燃烧,然后进入主燃烧室,燃气、空气混合气稀薄燃烧,降低了燃烧循环的温度,避免产生氮氧化物。所需的引燃燃料量只占柴油机总燃料消耗量的1%。燃油喷射系统在运行中始终处于备用状态,一旦供气中断,机组可立即切换至燃轻柴油运行,保证机组连续安全运行。
机组控制系统包括了双燃料运行中所有控制、调节和监控,以及燃气控制和负荷控制。燃气控制包括机械式主节流阀、过滤器、双联燃气阀、冷凝液排放装置和气动燃气调压阀。
目前该公司推出的主导机型为32/40dg机,其功率范围为2400kw~7200kw,主要技术参数如下:
这类双燃料机主要用于连续发电,运行方式以燃天然气为主,轻柴油作为备用燃料,大大提高了电厂运行的可靠性。
jenbacher公司是较早专门研制燃气机的公司,它的燃气机有六大系列十几种型号,缸数从6至20缸,缸径116至190mm,可燃用高热值的天然气,也可燃用低热值的污水、污泥沼气、垃圾填埋气,还有煤层气、化工厂及工业生产中的可燃气体等。燃气机为该公司的主导产品,广泛运用于世界各地。它的lean nox控制系统可稀释混合燃气,结合带保护的电火花点火系统,自动调节燃气机使之能高效燃烧所有燃气,达到低排放量,保证nox排放低于500mg/nm3,co排放低于650mg/nm3 。
燃气机的余热有三个来源,燃气机的高温烟气、高温缸体及增压空气冷却水和润滑油冷却水。其中最主要的是燃气机的排气,因其温度一般在400~500℃,含大量余热,通过在烟道上加装热交换器可将余热转换为蒸汽或热水。高温缸体及增压空气冷却水温度为90~95℃,润滑油冷却水温度为70℃左右,均可通过热交换器供热水。
燃气机的余热有多种用途,主要有三类:再发电、供热、制冷。而从具体形式来说,可以根据用户需要,形成多种组合。如余热锅炉产生的蒸汽可用来带动汽轮机发电,或直接供热用户,作为生产工艺过程中的干燥、燃烧空气干燥等,也可以通过吸收式冷却器制冷,供工厂或居民住宅;温度不同的高温缸体及增压空气冷却水和润滑油冷却水,通过热交换器串联后供用户热水,作为工艺用热、地区用热、也可在余热锅炉蒸汽发电时加热汽机凝结水。
注:供蒸汽参数为8 bar,170℃;供热水参数为:85℃;进水温度:25℃。
燃气机机组效率在40%以上,如以合理的热电联供方式运行时,热效率可达80%以上,节能效果明显。
污染物的排放大大低于燃煤及燃油电厂,无需高烟囱,可建于城市中心。同时采用隔音效果好的室内布置,无噪声污染。
机组冷却水采用闭式循环,不需大量冷却水,对水源要求不高,有少量工业水即可。
热电联供的燃气机电站可满足分散供热要求,不需铺设大量供热管网,节约了运行管理费用。电站一般布置两台以上机组,以适应不同热负荷及电负荷要求,运行更加灵活方便。
由于燃气机非高速旋转机械,且采用了底板弹簧隔振装置,对设备基础要求较低,安装较为容易。维修工作可在现场完成。
燃气机的应用并不排斥燃气轮机,因其单机功率多在1~15mw,而燃气轮机的主导机型在20mw以上,并且趋势是发展大功率机组,二者并不冲突,各有市场,相辅相成。必威 必威betway必威 必威betway