必威 betway必威必威 betway必威尽管氢是一种清洁能源载体(燃料),但它的生产大大增加了全球碳足迹。此外,环保的氢气生产成本很高。但有一个更好的解决方案:生物质气化。
生物质是任何可再生的有机材料,如农业作物残留物、有机城市固体垃圾、林业废物和动物废物。将这些资源在高温下转化为燃料和气体就是气化。生物质气化是用有机、可再生的原料生产生物燃料。
在这个过程中,生物质在150°C脱水,然后在气化炉中用氧化剂加热到800-900°C。由于温度升高,干燥的废渣降解,然后复杂的固体碳氢化合物分解成易燃气体,如氢气和合成气。这些气体一旦分离和净化就可以用作燃料。
这种可燃气体的形成被称为“生产气体”,产生于生物质在气化过程中的不完全燃烧。生产气体可以驱动内燃机,取代炉油,制造甲醇,甲醇可以用作热机燃料和工业的化学原料。
生物质气化在较高的温度下与氧化剂产生合成气。合成气可用于加热和生产合成化合物,如氨、甲醇和二甲醚。
生物质气化可以产生氢气。这种方法利用高温低压下的热化学反应。这个过程产生氢气、一氧化碳、甲烷、二氧化碳和其他气体。
如果目标是优化氢气生产,则应包括合成气净化、水气转换反应以提高H2浓度,以及加入碳捕获技术以存储二氧化碳排放。利用碳捕获和储存,生物质制氢是产生净负二氧化碳排放的唯一方法。
生物质气化制氢有助于解决两个关键的环境问题:不断增长的垃圾填满和碳密集型制氢方法。
氢(H)是地球上最常见的元素,尽管在正常条件下它自己并不存在。由于其反应性,它能迅速与其他元素结合形成不同的有机和无机化合物,例如水(H2O)。
生产氢气的方法有很多种,每一种方法在成本和环境友好性方面都有自己的优缺点。氢合成过程中排放的二氧化碳越多,其生产对环境的好处就越少。
氢已被用于石油炼制和化工行业。根据国际能源署的数据,全球每年大约生产6900万吨氢气。其中63%用于化学工业,31%用于炼油,6%用于加工,不到1%用于汽车、卡车和火箭的燃料。
氢的能量密度(33kWh/kg)远高于汽油和柴油(约12kWh/kg),使其成为一种优秀的能量载体或燃料。氢的最大好处是它是一种清洁的燃料,因为燃烧时只产生水,不会排放任何有害气体。
但直到最近十年,在工业化国家积极实施减少二氧化碳排放到大气中的环境项目和《巴黎气候协议》签署的背景下,氢才开始被认为是碳氢化合物燃料的真正替代品。
以具有竞争力的成本大规模生产氢气的创新,对于向零碳排放过渡和将全球变暖降至1.5°C至关重要。测试和优化各种技术,包括使用碳捕获技术从天然气中生产氢气的甲烷热解和等离子体化学方法,对于实现巴黎气候协议中设定的目标,以及深入脱碳至关重要。
由于经济约束和许多最终用途技术的不成熟,新的氢经济还远未实现,但氢仍有潜在的重要作用。作为一种燃烧时不会留下碳足迹的燃料,氢可能是可再生能源关键问题的解决方案。
英国政府于2022年1月启动了一个新项目,以帮助开发利用可持续生物质和垃圾的制氢技术。
利用500万美元的政府资金,新的BECCS氢创新项目将帮助开发一个使用BECCS(生物能源与碳捕获和存储)的制氢系统。
在BECCS过程中,氢生产过程中排放的碳被捕获和储存,确保清洁能源的生产。这一努力表明,生物质和氢可以在英国实现净零排放方面发挥作用。
Babcock & Wilcox和Kiewit工业联手建立一个生物质发电厂在路易斯安那州巴吞鲁日。200MW的Project Cyclus电力设施将是同类设施中最大的。
该设施将生产无碳排放的航空燃料、绿色氢、生物塑料原料、可再生柴油等。Cyclus项目将使用生物质燃料,包括木材废料、木屑和甘蔗渣等,利用碳捕捉技术将二氧化碳封存隔离在地下。
安大略省政府于2022年4月7日发布了首个低碳氢战略,概述了该省对发展氢行业的愿景和期望。
该战略包括几项拟议活动,以促进氢生产和扩大发展中的低碳氢经济。根据该计划,低档森林生物质将通过热解和气化来生产低碳氢。
氢作为燃料的潜力早已被人们所认识。随着世界各国争相限制全球变暖的影响,它作为一种无排放能源载体的潜力正在重新被发现。它具有使交通运输、供热系统和工业运营脱碳的潜力,这些领域目前正面临通过可再生能源脱碳的挑战。
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北极星氢能网获悉,近日,林德宣布已在德国布雷梅尔弗尔德(Bremervrde)启动了全球第一套用于客运列车的氢燃料加注系统。该加注系统由林德建造、拥有和运行,将为14列氢动力客运列车进行氢燃料加注,每列火车一次加注后即可实现1,000公里零碳排放的行驶。该加氢设施每天的总氢产量达1,600公斤,是有史
8月1日,工信部、国家发展改革委、生态环境部印发《工业领域碳达峰实施方案》,其中氢能方面指出:有序引导天然气消费,合理引导工业用气和化工原料用气增长。推进氢能制储输运销用全链条发展。鼓励企业、园区就近利用清洁能源,支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。鼓励有
2022年7月28日,重庆市氢能源产业创新联盟组建活动在庆铃集团顺利启动,标志着重庆市将更大范围聚集氢能创新要素、扩大示范应用场景、构建产业生态,加速驱动重庆市氢能产业链集群化、协同化、一体化发展。重庆市口岸物流办、交通局、招商局和九龙坡区政府、庆铃集团领导出席了启动仪式。氢能是改善能
目前,天然气掺氢技术在燃气发电领域愈发受到关注,该技术不仅能够增加天然气的燃烧值,还可以充分利用现有的天然气管网等基础设施。三菱、西门子、GE等涡轮机制造商都在开发以氢为燃料的涡轮机。不过,业内对于氢气与天然气混合燃烧发电的经济性和环保性仍然存在一定的质疑。三菱成功试运行20%掺氢燃
北极星氢能网获悉,7月25日,长安深蓝SL03正式上市,长安深蓝SL03同时含有增程版、纯电版和氢能版三种动力,售价区间为16.89-69.99万元。纯电版分为2款车型,续航705公里为21.59万元,515公里为18.39万元,增城版续航达到1200公里售价16.89万元。730公里续航的氢电版为69.99万元,氢电版已超过增程版和
7月14日,越博动力与多家实力强企及机构洽谈合作氢燃料项目。越博动力董事长兼总经理李占江,中国科学院院士、河南大学校长、中科院过程工程所所长、郑州中科新兴产业技术研究院院长张锁江,执行院长聂毅,副院长霍锋,正星氢电科技郑州有限公司董事长李浩杰,总经理周亮,森思达新能源科技有限公司总
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北极星氢能网获悉,7月7日,上海市交通委、发改委、财政局联合印发了《上海市交通节能减排专项扶持资金管理办法》(以下简称“《办法》”)。《办法》指出:通过使用电力、液化天然气、氢燃料,对本市交通节能减排效果明显,年燃料替代量在100吨标准油及以上的项目。场内特种设备电能及氢燃料替代燃油
北极星氢能望获悉,7月11日,武汉市氢能产业促进会成立。据悉,促进会旨在推动国内外氢能产业链知名企业、科研院所、大专院校、协会机构、战略资本相联合,实现促进会内部技术、人才、资本等要素的有序共享和联结,促进研发、生产、推广、等配套环节紧密合作和共赢,最终促进武汉市氢能产业快速、健康
7月5日,宇通环卫10台18t氢燃料电池厢式垃圾车顺利交付郑州市管城回族区垃圾清运公司,这些环卫车将用于管城回族区的垃圾收运工作。郑州宇通重工有限公司中部大区总经理蔡永江、郑州市管城回族区垃圾清运公司总经理单发洲等领导出席了该仪式。氢能源作为来源丰富、绿色低碳、应用广泛的清洁能源,正在
7月4日,濮阳市政府采购网发布濮阳市新能源公交场站及配套设施建设项目(氢燃料公交车采购项目)招标公告,欲采购20辆全新氢燃料公交车,预算金额为4500万元。详情如下:濮阳市新能源公交场站及配套设施建设项目(氢燃料公交车采购项目)公开招标公告一、采购项目名称:濮阳市新能源公交场站及配套设施
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北极星氢能网获悉,2022年太原能源低碳发展论坛期间,中国工程院院士、上海交通大学校长、党委副书记林忠钦作主旨发言。以下为发言内容整理目前,我国二氧化碳总排放量为125亿吨/年,到2030年预计将达到130亿吨/年,到2060年,在碳中和场景下则要实现不超过15亿吨/年。从130亿吨到15亿吨的变化过程中,
沙特阿拉伯有远见的新城市Neom正在建设,据称100%使用可再生能源——绿氢的海水淡化厂。该项目将建在Neom水上工业园区OXAGON之上,OXAGON目标之一是确保所有居民和工业都使用价格合理的100%可再生能源——绿氢。这个新的海水淡化厂是正在开发的可持续基础设施和循环经济类型的一个案例,以实现零碳足迹
北极星氢能网获悉,8月24日,佛山市南海区发改局发布了关于向社会公众征求《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(2022年修订)》意见的函,其中指出对日加氢能力在1000公斤以上的固定式加氢站给予500万元补贴。
随着加氢站建设提速,其核心设备——隔膜压缩机迎来前所未有的发展机遇。不久前,黄津鹄奔赴佛山市,就任广东佛燃天高流体机械设备有限公司董事长,开启了第二次创业。作为国产隔膜压缩机科研带头人,他的资历颇为深厚:参与过国家“八五”“九五”重大技术装备研制和国产化工作;参与大亚湾核电站、秦
北极星氢能网获悉,8月24日,山东省淄博市印发《淄博市氢能产业发展中长期规划(2022—2030年)),其中指出:燃料电池发动机产能达到4000台,燃料电池整车产能达到500辆,氢气产能(外供)达6万吨/年,氢能产业总产值规模突破200亿元,累计建成加氢站12座,累计推广氢燃料电池汽车1000辆。原文如下:
美国战略与国际研究中心(CSIS)发表研究报告指出,中国和印度有潜力成为清洁氢气领域的世界领导者,成为清洁氢的供应商和出口国,也作为清洁氢的主要消费国。清洁氢气有可能在应对气候危机方面发挥重要作用,它产生的能源不会产生温暖大气层的二氧化碳。另一方面,这是一种易泄漏的气体,生产成本也很
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8月18日,杭州市科技局发文,组织申报杭州市科技局2022年度碳达峰碳中和领域重大科研攻关项目。一、组织方式围绕碳达峰碳中和领域,在CCUS、储能、新能源、固废处置与资源化利用、低碳技术、生物碳汇及碳追踪技术等领域,公开征集、凝练形成专项榜单。由区、县(市)和归口管理部门组织发动各类创新主
北极星氢能网获悉,近日,作为丰电金凯威氢能战略布局的重要一环,250MPa超高压氢气隔膜压缩机研制成功,并通过第三方权威检测。各项数据符合产品标准要求,排气压力大于250MPa、排气流量大于200Nm3/h。为首批通过测试的超高压隔膜压缩机产品。
北极星氢能网获悉,2022年8月15日,在2022年陕西省氢能产业创新发展促进会上,《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》、《陕西省氢能产业发展三年行动方案(2022-2024年)》、《陕西省促进氢能产业发展的若干政策措施》发布。原文如下:陕西省“十四五”氢能产业发展规划氢能作为一种来源广泛、绿色低碳
“山西省的煤炭储量、可开采量居全国前列,同时有弃采煤约900多亿吨。此外,山西省还拥有全国最大的焦化产能,约1.5亿吨。这些不同的丰富的资源类型,恰好可以采用不同的低碳绿色发展路线,实现甲醇低碳化、零碳化乃至负碳化生产。”9月1日,在2022太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛上,吉利控股集团董
9月3日,由吕梁市政府、山西省促进局、中国能源报共同举办的“能源企业山西行——吕梁氢能项目考察”活动成功举办。此次考察活动是2022年太原能源低碳发展论坛的重要组成部分,吸引了近30家企业,共计约70人积极参加。氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型
9月7日,浙江嘉兴海盐县人民政府印发了《海盐县加快推进氢能产业发展若干政策意见(征求意见稿)》,其中指出:支持燃料电池分布式发电、热电联供示范项目建设,按照设备额的20%给予补助,限额300万元;从项目建成并投入运行开始,连续3年按发电量给予0.1元/千瓦时的财政补贴,单个项目年限额50万
近日,ABB与加拿大大规模绿色制氢技术创新企业HydrogenOptimizedInc.(HOI)签署了一项合作协议,旨在深化双方现有的战略合作关系。该协议包括ABB对HOI母公司KeyDHTechnologiesInc.(KEY)进行,来加快双方在新兴绿色制氢细分市场的发展。该协议的财务条款尚未披露。2022年8月23日两家公司在纽芬兰斯
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氢能是来源多样、清洁低碳、灵活高的二次能源。近年来,欧盟、美国、日本等主要发达经济体把氢能作为未来新能源技术创新的重大战略方向。我国氢能产业呈现积极发展态势,2022年3月,国家印发氢能产业发展中长期规划,将氢能产业列为战略新兴产业和未来产业的重点方向。省委、省政府高度重视氢能产业发
近日,沃瑞氢能宣布,在2022年12月30日前,在深圳坪山完成建设一条质子交换膜基膜量产产线万。沃瑞氢能事业部材料总监梦总:“新投产线主要着眼于解决质子交换膜基膜批量化生产;增强型基膜在基于原有掌握膨化聚四氟乙薄膜技术上提高强度,降低厚度。”作为七大产品系列:1.增湿器;2.
9月6日,河南省人民政府发布河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)和郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案的通知,其中指出,到2025年,氢能产业年产值突破1000亿元。适度超前布局建设一批加氢站。推广各类氢燃料电池汽车5000辆以上,车用氢气供应能力达到3万吨/年,氢气终端售价降至30元/公斤以下
近日,吉林白山市能源发展“十四五”规划发布,其中氢能方面指出:稳妥有序推进能源关键技术装备攻关,探索推动储能、氢能技术进步与产业发展。能源科技自主创新能力进一步增强,氢能、油页岩等前沿技术得到示范应用。抓住能源绿色、低碳、智能发展的战略方向,加强氢能制储运用、高性能燃料电池、页岩
北极星输配电网获悉,9月8日,河南省人民政府办公厅发布关于印发《河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》和《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》的通知。文件指出,探索氢能作为分布式能源场景的应用。依托通信基站、数据中心、铁路通信站点、电网变电设施等,加快推进氢能应急电源应用,提高
巴拉德动力系统于9月6日宣布获来自领先的铁路系统集成商MedhaServoDrives的燃料电池模组订单,该公司已与印度铁路公司签约,共同开发印度首列氢能列车。这两辆改装后的柴电通勤列车将集成8个采用了巴拉德最新技术的100千瓦FCmove-HD+燃料电池,其相比前几代模组在效率和功率密度上有所提升。印度铁路公
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